petualangan BeruangBerjuang: 2010

Sabtu, 18 Desember 2010

yang kulihat jadi mainan..

asik lho ternyata kalo mencoba melihat dari mata raksasa

jalan margonda malam hari

bukit palem cilegon

masih sama di bukit palem cilegon

sama feroza juga

FIB UI

lagi nungguin mobil dicuci, tiba-tiba yang nyuci mobil pada lari keluar tempat cucian..

ternyata eh ternyataaaaaa...

GUBRAAAAAKKK!!!!

ada pohon roboh!!

udah berapa biji pohon roboh di cilegon..heuuuu..

menimpa sebuah angkot..

tak ada korban jiwa, karena sopir, penumpang dan kru kabin angkot sudah menyadari pohonnya akan tumbang dan sempat meng evakuasi diri sendiri..

tak sampai 5 menit, polisi langsung datang ke TKP..

setelah koordinasi, selang beberapa waktu kemudian datanglah mobil derek polisi..

beginilah keadaan angkot yang ditimpa pohon..

polisi pun berkoordinasi dengan toko bangunan untuk meminjam forklift terus dapet deh forkliftnya..tp di toko bangunan itu ga ada operator forkliftnya..
tiba-tiba, ada orang yang sama-sama cuci mobil langsung teriak.. "saya bisa operasikan forklift pak polisi! " (emang ngomongnya dia gitu)
langsung deh forklift beraksi!

karena ga kuat, maka diputuskan untuk memanggil forklift satu lagi jadi total kekuatan adalah 5 ton..

yang hebat di cilegon adalah..dimana-mana orang kenal sama polisi di cilegon.. ini asiknya kota kecil..polisi jadi terkenal..hehehe..
terutama yang ini nih..

doi eksis abis..

inilah pak sopir yang angkotnya hancur ditelan pohon..

angin lagi gede gedenya..jadi hati2 sama pohon dan billboard ya!

Selasa, 07 Desember 2010

belajar bikin shift-tilt

gara-gara ngaskus nih..jadi belajar bikin kaya ginian..gampang banget sih..tapi hasilnya pertamanya bikin takjub..hehehe..

efeknya bikin kaya miniatur atau mainan..

cekidot!

grand livina di gunung malabar..

maen di sawah..

pelangi dari rumah irfan..

dari atas bianglala..

jimny saya lari-lari..

jimny saya di fisip UI..

jimny saya di gedung komunikasi..

angkot di Dago..

Rabu, 13 Oktober 2010

Bertemu penjelajah-penjelajah dunia

ini adalah pengalaman yang sangat asik..

kekaguman saya dengan penjelajah dunia yang berkelana mengelilingi dunia di atas sepeda motornya membuat saya selalu menantikan kesempatan bertemu dengan mereka..

Akhirnya, tanggal 2 oktober kemarin, saya dapat bertemu dan berbincang-bincang dengan dua orang pengelana yang legendaris. Mereka adalah Jeje Polnaja (www.rideforpeace.info) dan Rick dari Inggris.
Mereka berdua telah menghabiskan waktu mereka untuk berkelana keliling dunia untuk tujuan yang sama, PERDAMAIAN.

Dengan menggunakan sepeda motor legendaris, BMW GS seies, mereka menjalani petualangan di setiap perjalanan mereka.

kang Jeje bersama anaknya..

Kang Jeje ini adalah orang Asia pertama yang keliling dunia sendirian dengan sepeda motor lho..

sudah melewati 72 negara..

motor yang di pakai.. plat nomernya di baca the solo Jeje.. hehehe..

motornya sama kaya yang saya pernah ceritain di postingan sebelumnya..keren ya!

Kemaren juga ada Mr.Rick dari Inggris yang keliling dunia juga..Waktu datang, dia baru dari Sulawesi dan mampir di margo City..hhehhe...

gede banget Mr.Rick..

ini plat nomer Inggris..

abis dari Australia dia ke sulawesi..

bener-bener motor sadis buat turing..

Entah kenapa saya emang suka banget sama BMW GS series ini.. Suatu hari saya harus bisa punya!! Saya akan mengikuti jejak petualangan mereka!! Nantikan!!

Senin, 04 Oktober 2010

ini dia motor impian saya!

kemarin di margo city depok ada stand dari BMW Motorrad yang memboyong motor-motor touring off road seri GS dari yang bermesin boxer(tipe R) sampai yang bermesin inline (tipe F)
memang dari dulu saya suka sekali dengan motor ini..
Penampilannya yang keren dan kokoh emang pas buat saya..hehehe..
motor ini pinya kharisma tersendiri buat saya.. walaupun mungkin masih banyak merek motor lain yang bisa buat yang lebih hebat, tapi seri GS ini punya image petualang sejati.

motor kang Jeje Polnaja yang keliling dunia pake BMW R1150GS Adventure sendirian..

ini GS yang dipakai untuk Rally Paris Dakkar

ini tampangnya!!

suatu saat harus kebeli!

udah cocok sih..heee

ini seri F800GS.. mesin inline..

tulisan ini diambil dari http://www.blackxperience.com/index.php?page=autonews-detail&anid=3449

Sebagai salah satu produsen motor berkelas, pabrikan BMW Motorrad selalu berusaha menampilkan produk berkualitas dan berteknologi canggih. salah satu contohnya adalah motor kategori Adventure yakni BMW R1200 GS. Motor ini memiliki tampilan yang sangat berkarakter dan terlihat tampak tangguh. Motor ini diciptakan bukan hanya untuk siap menghadapi segala medan tetapi memang untuk menaklukan semua medan. Seri GS merupakan kombinasi dari penanganan yang mudah, fitur touring yang mengagumkan, memiliki potensi di off road dan sangat nyaman bagi pengendara dan boncenger.

Tampilan luar R1200 GS menunjukkan karakter petualang sejati. Hal ini dapat terlihat dari model lampu depan bulat menyerupai lampu tembak yang siap menerobos kegelapan malam. Ditambah lagi windshield untuk menghalau angin langsung ke tubuh pengendara. Setang lebar khas motor touring yang di desain presisi meningkatkan tingkat kenyamanan saat berkendara. Untuk melengkapi kesan petualangnya bagian bawah mesin di beri pelindung untuk menghindari kontak langsung dengan mesin kala menghantam batu saat melintasi medan off road.

Karena diciptakan untuk menaklukan segala medan maka kaki-kaki R1200 GS menjadi salah satu perhatian khusus. Tampak kaki-kaki kokoh menopang postur besar R1200 GS demi kenyamanan dan keamanan pengendara. Pada suspensi depan berdiri tegak shock 34.2 inci sedangkan belakang mengadopsi monoshock yang siap menjinakkan guncangan. Sementara untuk sistem pengereman R1200 GS diasup cakram ganda 305mm dengan empat piston kaliper di depan dan cakram tunggal 265mm dengan 2 piston kaliper di belakang.

Untuk urusan dapur pacu tidak perlu diragukan ketangguhannya. BMW R1200 GS diasup mesin DOHC Flat Twin dengan kapasitas 1170cc. Mesin bersistem transmisi 6 percepatan ini dapat menyemburkan tenaga hingga 110hp pada putaran 7,750 rpm. Dengan spesifikasi seperti ini lengkap sudah ketangguhan dalam diri BMW R1200 GS. Postur kekar dengan desain ciamik ditopang kaki-kaki kokoh dan digerakkan dengan mesin bertenaga.[sp/timBX]

Specifications Motorcycle:

Engine Type: Flat Twin

Cylinders: 2

Engine Stroke: 4-Stroke

Cooling: Air / Oil
Valves: 8
Valves
Per Cylinder:4
Valve
Configuration: DOHC

Capacity: 1170cc

Compression Ratio: 12.0:1

Starter:Electric
Fuel Requirements: Premium
Fuel Type:Gas
Transmission Type: Manual
Number Of Speeds: 6
Primary Drive (Rear Wheel): Shaft
Front Tire (Full Spec): 110/80 HR19
Rear Tire (Full Spec): 150/70 HR17
Front Brake Type: Dual Hydraulic Disc
Rear Brake Type: Hydraulic Disc
Wheelbase (in/mm): 59.3 / 1506.2

Fuel Capacity (gal/l): 5.3 / 20

Kamis, 30 September 2010

Baru belajar pake Paint di Windows

nah, ini hasil belajar singkat saya dengan salah seorang teman yang sangat jago grafis..
belajarnya padahal cuma 15 menit.. terus sore ini latian, akhirnya dapet juga nih.. hehehe..

kaget lho ternyata paint bisa bikin kaya gini..heeee..

Senin, 20 September 2010

Mudik 2010 okeh..

OM SWASTYASTU!!!
ASSALAMUALAIKUM!!

mudik yang paling panjang tahun ini.. membelah pulau jawa, madura dan bali..

perjalanan total menghabiskan waktu 10 hari dengan singgah di empat kota yaitu bandung, jogja, surabaya dan kuta..

Seperti biasa, mudik kali ini saya memaksa membawa sepeda untuk bermain di kota yang dikunjungi..
sepeda yang dibawa kali ini ada dua, yaitu dominate dan leonis karena dua-duanya ringan..hehehe..

perjalanan diawalai pada tanggal 8 september 2010 dan kota pertama yang disinggahi adalah Bandung..

di sini menginap satu malam dan perjalanan dilanjutkan menuju jogja..

karena hari itu adalah H-1 lebaran, saya terkena macet di daerah sumedang selepas Universitas Padjajaran.. kesempatan ini saya manfaatkan untuk turun dari mobil dan foto-foto..ehehehe..

akhirnya setelah melewati kemacetan, saya mendarat di jogja jam 3 pagi hari lebaran..waaa!! ngantuk dan capek abis nyetir, ga pake tidur yang bener langsung siap2 solat ied di lapangan UGM..

abis dari jogja, berangkat ke surabaya dan menyempatkan untuk bermain ke madura lewat jembatan suramadu..hehehehe..

pulang dari madura, malemnya makan lontong balaaap!!!

setelah dari surabaya, saya melanjutkan perjalanan ke banyuwangi untuk menyebrang ke bali melalui pelabuhan ketapang..

di Bali, jujur saja saya tidak tertarik untuk bermain di pantainya..kalo pantai kayanya uda banyak bgt di mana mana.. saya lebih tertarik menyaksikan kesenian Bali yang ga biosa disaksikan di tempat lain..

tari barong dan keris.....